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          無人值守數(shù)字汽車衡技術(shù)要求
          發(fā)布日期: 2020-7-24  瀏覽次數(shù): 2444 次


          汽車衡標定砝碼


          汽車衡臺面


          1 .總的技術(shù)要求

          1.1 供貨方提供的靜態(tài)電子汽車衡的設計、制造、包裝、運輸、儲存、驗收應以中國國家標準為基礎并符合有關標準、規(guī)范和規(guī)定的要求,設備應功能完整,技術(shù)先進,并能滿足人身安全和勞動保護條件,但不限于此。

          1.2供貨方應執(zhí)行本招標文件所列標準,有不一致時,按較高標準執(zhí)行。如果本技術(shù)規(guī)范與上述規(guī)程、規(guī)范和標準明顯抵觸的條文,供貨方應及時通知采購方進行書面解決。

          1.3 所有設備均應正確設計和制造,在正常工況下均能安全、持續(xù)運行,而不應有過度的應力、振動、溫升、磨損、腐蝕、老化等其它問題,采購方歡迎供貨方提供優(yōu)于本協(xié)議書要求的先進、成熟、可靠的設備及部件。采購方一般不接受帶有試制性質(zhì)的部件,如果采用帶有試制性質(zhì)的技術(shù),必須征得采購方的同意。

          1.4 設備零部件應采用先進、可靠的加工制造技術(shù),應有良好的表面幾何形狀及合適的公差配合。所有外購配套件必須選用優(yōu)質(zhì)、節(jié)能、先進的產(chǎn)品,并有生產(chǎn)許可證及產(chǎn)品檢驗合格證,嚴禁采用國家公布的淘汰產(chǎn)品。對重要部件應取得采購方認可或由采購方指定。供貨方應對外購部件及材料進行檢驗,并對其質(zhì)量負責。

          1.5 所使用的零件或組件應有良好的互換性。

          1.6全部鋼材進行預處理,去掉軋氧化層、銹及異物,以確保焊縫和油漆質(zhì)量。涂漆質(zhì)量和顏色符合JB2299的規(guī)定,秤臺焊接好后采用整體拋丸噴沙,并提供油漆防鹽霧檢測報告。

          1.7秤臺結(jié)構(gòu)采用U型梁模塊化結(jié)構(gòu),出廠前應經(jīng)過嚴格的強度測試。主要承載結(jié)構(gòu)采用碳素結(jié)構(gòu)鋼制造,其化學成份和力性能符合GB700-88的規(guī)定,鋼板對接采用自動埋弧焊完成,保證焊透。主要角焊采用埋弧焊,CO22氣體保護焊等自動焊接的方法完成,保證有足夠的焊深。按等強度原則選用焊條,焊條大批量使用前應做工藝試驗。

          1.8傳感器具有防塵防水功能,防雷擊性能優(yōu)良可靠。

          2 具體的技術(shù)要求

          2.1 稱重傳感器采用壓柱式,外殼不銹鋼材質(zhì)。

          2.2 電子汽車衡的精度應符合設計精度OIML Ⅲ級的要求。

          2.3 系統(tǒng)采用智能IC卡技術(shù)實現(xiàn)車輛自動識別,自動稱重,自動打印賬單。

          2.4 通過紅外對射系統(tǒng)實現(xiàn)車輛定位,進行全程現(xiàn)場監(jiān)控,通過交通信號燈及欄桿機控制車輛上下秤臺,具有語音提示設備,顯示屏等附件,實現(xiàn)稱重國產(chǎn)自動化。杜絕人為修改數(shù)據(jù)能,采用各種防作弊功能,實現(xiàn)無人值守的功能。

          2.5 能及時、準確接收來自汽車衡的數(shù)據(jù),并進行排序、分類、統(tǒng)計、匯總等操作;并根據(jù)用戶要求自動打印有關數(shù)據(jù)、出票等。賬單、報表格式可以定制,便于客戶根據(jù)管理要求進行報表、賬單修改。

          2.6 稱重管理軟件集成發(fā)卡管理、設備管理、用戶管理等,司磅員可以在幫房內(nèi)進行統(tǒng)一管理。軟件可以記錄司磅員在軟件中操作過程記錄,防止人為篡改數(shù)據(jù),便于計

          2.7 電源接口和讀卡器要有防雷措施。

          3 電氣設備及控制要求

          3.1 儀表部分應安裝在控制室內(nèi)。

          3.2 電源電壓: AC220V(-15— +10%)

          3.3 電源頻率: 50HZ±1HZ

          3.4 控制系統(tǒng)應送出經(jīng)電隔離后的單車顯示和多車顯示信號,信號為4~20mA。

          3.5 控制室內(nèi)機柜防護等級IP54。


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